AEROX の核心ポイント
- 155cc BLUE CORE エンジン＋VVA
→ 低速〜高速まで力強く、リニアな加速。 - 電子制御CVT「YECVT」
→ T/Sモード切替、最大3段階のシフトダウンが可能。スクーターなのに“操作して走る楽しさ”がある。 - スポーツバイク的デザイン
→ YZF-Rシリーズの思想を継承したアグレッシブな外観。 - 高剛性フレーム＋30mmフロントフォーク＋サブタンク付きリアサス
→ 中高速域での安定感が高い。 - 4.2インチTFT＋Y-Connect対応
→ ナビ、着信、音楽、天気などを表示。 - 価格：481,800円（税込）
→ 国内向け ABS モデル。
主要スペック（日本仕様）
- 最高出力：11.0kW（15PS）/ 8000rpm
- 最大トルク：14Nm / 6500rpm
- 車両重量：132kg
- 燃費：41.1km/L（WMTC）
- タイヤ：F 110/80-14、R 140/70-14
- シート高：790mm
- タンク容量：5.5L
カラー（日本）
- マットグリーニッシュグレー（マットダークグレーメタリックA）
- シルバー8（シルバー）
AEROX のキャラクターを一言で言うと？
「NMAX の実用性 × YZF-R のスポーツ性 × 新世代CVTの操作感」
スクーターの気軽さを保ちながら、スポーツ走行の楽しさを強烈に押し出したモデル。