JOG ONE は「新基準原付」時代のスタンダードを狙った、2026年3月19日発売の最新ジョグ。
従来の50cc原付が消えていく流れの中で、**“原付免許で乗れる124cc”**という新カテゴリーを最初に形にしたモデルです。
あなたの市場感覚・原付事情への理解と相性が抜群に良いバイクですね。

JOG ONE の核心（まず押さえるべきポイント）

• 原付免許・普通自動車免許で運転可能（最高速度30km/h、二段階右折など従来の原付ルール）
• 排気量124ccだが最高出力を4.0kW以下に制御
  → 実際は 3.5kW（4.8ps） に設定
• 価格：259,600円（税込）
  → JOG125より安い設定
• 発売日：2026年3月19日
• ベースは JOG125（2022〜）
  → 車体・装備はほぼ同じで、出力とシートが原付仕様に調整

新基準原付とは何か（JOG ONE の存在意義）

2025年4月の法改正で誕生した区分で、
「50ccの代わりに、125cc以下で出力4.0kW以下なら原付扱い」 という新ルール。

• 最高速度30km/h
• 二段階右折
• 1人乗り
• 高速・自動車専用道は走行不可

つまり “原付のままパワーと余裕を少しだけ増やした” のが JOG ONE。

実用性：JOG ONE が強い理由

• 21.3L のシート下収納（ヘルメット＋αが入る）
• 500mlペットボトルが入るフロントポケット
• 折りたたみ式フック（1.5kg）
• USBソケット設定あり
• 取り回ししやすい軽さ（95kg）
• 低シート高 735mm（JOG125と同じ）

街乗り・買い物・通勤に最適化された“原付の正統進化”という印象。

走り：50ccより余裕、125ccより穏やか

• 124cc BLUE CORE エンジン
• 出力は抑えられているが、トルクは50ccより圧倒的に太い
• **SMG（Smart Motor Generator）**で静かに始動
• **UBS（前後連動ブレーキ）**で安定した制動

30km/h縛りの中でも、
「坂道・発進・加速のストレスが50ccとは別物」
というのが最大のメリット。

カラーラインナップ（2026）

JOG125 との違い

“原付ルールでいいから維持費と手軽さを優先したい” → JOG ONE
“流れに乗って走りたい・二段階右折が嫌” → JOG125